تیترغیراخلاقی ممنوع!
تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۱۲۴۳۱
میم.ظرافتی / بعضی خبرها هم از نوع «فاشخبر» هستند! راستش را بخواهید قرار بود در راستای ایجاد جذابیت بصری و سمعی و غیرهای، برای مطلب آموزشی-خبری امروز همین را هم تیتر کنیم ولی دیدیم اصول اخلاقی اجازه نمیدهد... چطور؟ این طور که فرض کنید ما برای این مطلب تیتر «فاشخبر» را میزدیم؛ بعد شما و سایر مخاطبان عزیز میرفتید سرکار و فکر میکردید قرار است در این مطلب فاشگویی و افشاگری کنیم، راستش را بنویسیم که بالاخره ماجرای چای دبش فساد اقتصادی بود یا اخلاقی؟
یا درباره دلایل افزایش تعداد مسموم شدگان با الکل در خوزستان حرف بزنیم، از عوامل پشت پرده افزایش یکباره قیمت خودرو خبر بدهیم، درباره قیمت گوشت قرمز، دلایل اصلی اعتصاب طلافروشان و اینجور چیزها بنویسیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
صنعت خودرو ایران روزی ۱۸۳ میلیارد تومان ضرر میدهد و نیاز به رسیدگی اورژانسی دارد». این خبر چند سطری که ما کاملش را نوشتیم از این جهت «فاشخبر» محسوب میشود که اولاً سعی دارد به نفع واردات خودرو، فاشگویی کرده و متهمان بحرانسازی و ضرر و زیان خودروسازان را معرفی کند. اما به جای معرفی کردن عوامل بحران و مافیای پنهان، در تیتر و در پایان خبر ضرر روزانه ۱۸۳ میلیاردی را مطرح میکند تا شاید مردم و مسئولان به فکر تعطیلی هرچه زودتر این خودروسازی زیانده بیفتند و بروند دنبال واردات. ثانیاً از این جهت «فاشخبر» است که همان اول مطلب میگوید: «زیان باورنکردنی...!» یعنی ما گفتیم روزی ۱۸۳ میلیارد تومان ولی شما باور نکنید چون اصولاً با این مقدار ضرر روزانه، باید تا حالا خودروسازی که چه عرض کنیم، صنعت و اقتصاد کشور پوکیده و رفته بود پی یک کار دیگر... (همکارانم اشاره میکنند مگر خودروسازان ما نرفتهاند پی کار دیگر؟... منظورهمکارانم لابد واردات قُلُپی خودرو چینی و این جورچیزهاست که پوکیدن به حساب نمیآید، درنتیجه به بحث فاشخبر هم ارتباطی ندارد).
منبع: قدس آنلاین مجید تربتزادهمنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: طنز صنعت خودرو فاش خبر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۱۲۴۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رونمایی از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان در ژاپن
ژاپن از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان با ۴۴۰ اسب بخار و تنها انتشار بخار آب از اگزور رونمایی کرد. این نوآوری نقش مهمی در بهرهوری انرژی و پایداری زیستمحیطی دارد و میتواند ردپای کربن انسانی را به طور قابلتوجهی کاهش دهد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، صنعت خودرو در حال گذر به تحولات قابلتوجهی است که تحت هدایت پیشرفتهای تکنولوژیکی قرار دارد که پایداری زیستمحیطی و بهرهوری انرژی را در اولویت قرار میدهد. این تغییرات نشاندهنده یک روند رو به رشد به سمت مدلهای طراحی شده برای جایگزینی موتور احتراق داخلی سنتی است که به انتشار آلایندههای بالا و سهم قابلتوجه در تغییرات آبوهوایی شهرت دارد.
یک شرکت مشهور ژاپنی که به دلیل سابقه نوآوریهای خود در بخش خودرو شناخته شده، با جدیدترین ساخته پیشگامانه خود جهان را مبهوت کرده است. این اختراع جدید با ترکیب فناوریهای پیشرفتهای که میتواند تجربه رانندگی را بهطور اساسی تغییر دهد، انقلابی در نحوه سفر بشر ایجاد میکند.
شرکت یادشده به دنبال نوآوری در بخش خودرو نیست، بلکه در نظر دارد آن را بهطور کامل متحول کند. فناوری آن وعده اختراعی بیش از یک جایگزین ساده برای موتورهای احتراقی و الکتریکی را میدهد که میتواند به معنای پایان وابستگی بشر به سوختهای فسیلی و گذار به ترددی پاکتر و پایدارتر باشد.
پیشرفت شرکت ژاپنی در اختراع موتور احتراقی غیرآلاینده، از نقطهنظر اکولوژیکی گزینهای است که آلایندگی بسیار کمتری نسبت به بنزین دارد و میتواند با کاهش قابلتوجه ردپای کربن بشر، از اثرات تغییرات آبوهوایی بهشدت بکاهد.
ویژگیهای استثنایی نوآوری برند ژاپنیبا وجود تمرکز روزافزون بر خودروهای الکتریکی بهعنوان راهحلی برای کاهش آلودگی در بخش خودرو، نوآوری اخیر موتور احتراقی V8 ژاپن سطح انتظارات موجود را بالا برده است. همانطور که صنعت به سمت برقیشدن پیش میرود، این توسعه با ارائه یک جایگزین قدرتمند و کممصرف، انتظارات را به چالش میکشد.
V8 وعده داده است که قدرت و عملکردی را که بهطور سنتی با موتورهای احتراق داخلی مرتبط است با ردپای محیطی بسیار کمتری ترکیب کند و طی یک جهش هیجانانگیز در صنعت خودروسازی، هیدروژن را در مرکز توجه قرار دهد. شرکت یادشده نمونه اولیه موتوری را ارائه کرده است که ویژگیهای شگفتانگیزی ارائه میکند. منیفولدهای اگزوز این موتور، با طولهای یکسان برای مجاری خروجی از سر سیلندر، اطمینان حاصل میکنند که آب حاصل از هر سیلندر فاصلهای یکسان را با سرعت یکسان طی میکند. این پیشرانه با حجم پنج لیتری، نیروی چشمگیر ۴۴۰ اسب بخار را در ۶۸۰۰ دور در دقیقه آزاد میکند.
اتحاد کلیدی برای آیندهای پایدار در صنعت خودروژاپن از طریق همکاری بین کاوازاکی، یاماها، سوزوکی و هوندا یک انجمن فناوری تحقیقاتی تأسیس کرده است که بر توسعه موتورهای هیدروژنی برای طیف وسیعی از وسایلنقلیه تمرکز دارد. این ابتکار نشاندهنده تلاش مشترک برای پیشبرد فناوری پیشرانه پاک و پایدار در بخش حملونقل است.
هدف اصلی این اتحاد نوآوری در طراحی و اجرای سیستمهای انرژی مبتنی بر هیدروژن بوده است که از این طریق به کاهش انتشار گازهای گلخانهای و ترویج راهحلهای سازگار با محیط زیست در صنعت خودرو کمک میکند. پیشرفت فناوری فعلی در موتورهای احتراقی غیرآلاینده نقطه عطفی در مسیر پیادهسازی راهحلهای پایدار در حملونقل است که بر تعهد قطعی این شرکتهای نوآور پیشرو برای ایجاد آیندهای پاکتر و کارآمدتر در صنعت خودرو تأکید دارد.
این رهبران صنعتی در کنار یکدیگر فناوریهای نوآورانهای را توسعه دادهاند که به حفاظت از محیطزیست کمک میکند و موتور چشمگیر V8 جدید آنها که تنها بخار آب را از طریق لولههای اگزوز خود ساطع میکند، یک گام مهم به جلو را نشان میدهد.
کد خبر 749013